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???????天還沒亮,昆侖山口,寒風襲面,砭人肌骨。
青藏鐵路格拉段昆侖山隧道旁,“云端哨所”字樣的燈牌亮著白光。哨所建在半山腰,上去得先爬110級臺階。記者右手拽著欄桿,左手摸著上一個臺階,手腳并用。4868米的海拔,每上一級,都是挑戰(zhàn)。
“這臺階,得爬多久?”
“普通人在平原都得幾分鐘?!蔽渚嗪?傟牶N髦ш爤?zhí)勤七中隊副中隊長陳羅真的聲音從前方傳來,“我們中隊,最快紀錄37秒。”
爬上哨所,天色已亮。目光所及,白茫茫一片?!袄錾娇诔D攴e雪,最冷能到零下38攝氏度?!标惲_真說。
“昆侖山隧道是青藏鐵路全線頭號控制工程,是青藏鐵路的‘咽喉’?!标惲_真指了指身后,“青藏鐵路通車近20年,官兵們就在這兒守了近20年?!?/p>
“除了守鐵路,你們還做啥?”
“哨所下方是109國道,坡陡彎急、交通事故頻發(fā)。我們在100多公里長的危險路段旁,設置了9塊武警救助點指示牌,公開聯(lián)系電話,24小時有求必應。”陳羅真說,“哨所南邊是可可西里無人區(qū),常有野牦牛、藏羚羊誤闖鐵路。前幾天,我們還救助了一名被野牦牛撞傷的鐵路工作人員?!?/p>
哨位上,哨兵身形筆直,透過寬大的玻璃窗緊緊盯著隧道出口。“火車每次經過都會鳴笛,這是一種無聲的默契。戰(zhàn)士們經常猜路過的火車是去哪里的?!敝笇T靳盛林說。
哨所二樓有一個玻璃溫室?!耙郧?,植物在這里難以存活。”陳羅真說,“現(xiàn)在有了溫室,種些綠植和果蔬,生機勃勃。”
在溫室,記者見到了05后新兵彭文敏。“下連隊前半年,我真不適應?!迸砦拿艋貞洠坝懈咴磻?,晚上頭疼得睡不著。”
中隊長劉世玉介紹:“一方面通過吸氧和藥物來緩解高原反應;另一方面針對高寒缺氧環(huán)境,中隊摸索出了‘吸氧、減氧、斷氧’的漸進式適應性訓練方法。通過科學訓練,新兵基本上3個月就能適應?!?/p>
除了生理上的挑戰(zhàn),還有心理上的考驗?!案咴磻菚簳r的,長期單調枯燥的生活才是真正的考驗?!苯⒘盅a充道,“為了豐富戰(zhàn)士們的生活,我們會舉辦形式多樣的活動?,F(xiàn)在的00后戰(zhàn)士思路很活,都想著為中隊做點什么?!?/p>
“常年堅守,最大的意義是什么?”
靳盛林想了想說:“我們就像天梯旁的欄桿,如果沒有欄桿,你還敢上來嗎?”
昆侖山隧道另一頭,海拔4772米的七中隊營房門口的山坡上,用紅色石子拼砌著中國地圖的輪廓和兩列標語,“天天守護天路,步步印證責任”。“每一批新兵來,都會參與拼砌?!眲⑹烙裾f。
(魏山參與采寫)
原標題:昆侖山口的守望者——
“我們就像天梯旁的欄桿”(新春走基層·致敬奮斗者)
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